expert en canonades

15 anys d'experiència en fabricació

canonada ondulada HDPE de subministrament d’aigua de 100 peus de diàmetre

Descripció breu:

El manxa inclou principalment manxes metàl·liques, juntes d’expansió ondulades, tubs d’intercanviador de calor ondulats, caixes de film de diafragma i mànegues metàl·liques. així successivament. S’utilitzen àmpliament en indústria petroquímica, instrumental, aeroespacial, química, energia elèctrica, ciment, metal·lúrgia i altres indústries. El plàstic i altres materials de manxes de transmissió mitjana, roscat de potència, màquines-eina, electrodomèstics i altres camps tenen un paper insubstituïble .


Detall del producte

Etiquetes de producte

Tipus de manxa

Manxa: element elàstic que s’utilitza per mesurar la pressió en instruments de mesura de pressió. És una closca arrugada de parets primes cilíndriques amb una pluralitat d’ondulacions transversals. Les manxes tenen elasticitat i poden produir desplaçament sota l’acció de la pressió, la força axial, la força transversal o el moment de flexió. Les manxes s’utilitzen àmpliament en instruments i comptadors. L’objectiu principal de la manxa és convertir la pressió en desplaçament o força com a element de mesura de mesuradors de pressió. la manxa es pot utilitzar com a element d’aïllament de segellat per separar els dos suports o per evitar l’entrada de fluids nocius a la secció de mesura del dispositiu. També es pot utilitzar com a element de compensació, utilitzant la variabilitat del seu volum per compensar l’error de temperatura de De vegades també s’utilitza com a dues parts de la junta elàstica, etc. .S’utilitzen més manxes d’una sola capa.Les manxes multicapa tenen una gran resistència, bona durabilitat i baixa tensió i s’utilitzen en mesures importants.Els materials de la manxa són generalment bronze, llautó, taques menys acer, aliatge Monel i aliatge de níquel.

Indicadors de rendiment

Plega la rigidesa

La càrrega necessària per produir un desplaçament unitari d’un manxa metàl·lic o un altre element elàstic s’anomena rigidesa de l’element i s’expressa generalment com a "K". Si les característiques elàstiques de l’element són no lineals, la rigidesa ja no és constant, sinó que canvia amb Per a elements elàstics de tipus manxa per a ús general d’enginyeria, la rigidesa es pot limitar a un +/- 50%. La rigidesa de la manxa es divideix en rigidesa axial, rigidesa de flexió i rigidesa torsional segons les diferents propietats de càrrega i desplaçament. En l’aplicació de manxes, la major part de la força és de càrrega axial i el desplaçament és el de línia. Els següents són els principals mètodes de disseny i càlcul de la rigidesa axial de la manxa:

1. Mètode energètic per calcular la rigidesa de la manxa

2. Calculeu la rigidesa de la manxa mitjançant la fórmula empírica

3. Càlcul de la rigidesa de la manxa per mètode numèric

4. Mètode de càlcul de la rigidesa de l'estàndard EJMA

5. Mètode de rigidesa del càlcul TOYO del Japó

6. Mètode de rigidesa del càlcul americà Kellogg (nou mètode)

A més dels sis mètodes de càlcul de la rigidesa anteriors, hi haurà molts altres mètodes de càlcul de la rigidesa estrangers, que no s’introduiran aquí. Els principals mètodes de recerca són els següents:

(1) el mètode de pertorbació

(2) Mètode inicial de paràmetre d'integració numèrica

(3) Mètode d’equació integral

(4) Mètode d’elements finits pertorbats

Tots els mètodes anteriors es poden utilitzar per calcular la manxa amb més precisió. No obstant això, a causa de l'aplicació de la teoria profunda i mètodes matemàtics computacionals, és difícil aplicar-lo en enginyeria i també és difícil de dominar, per la qual cosa és necessari popularitzada encara més.

Càlcul de rigidesa de manxes metàl·liques combinades amb moll espiral

En el procés d’ús, la rigidesa dels requisits més grans i la rigidesa de la manxa metàl·lica és petita, es pot considerar a la cavitat interna de la manxa o a la molla espiral cilíndrica de configuració externa. D’aquesta manera, no només la rigidesa es pot millorar el sistema elàstic, però també es pot reduir molt l’error causat per la histèresi. El rendiment elàstic d’aquest sistema elàstic depèn principalment de les característiques de la molla i de l’estabilitat de la zona efectiva del manxa.

Rigidesa de flexió de manxes

Càlcul de l’estrès de manxes

Com a part de segellat elàstic, la manxa metàl·lica ha de complir primer les condicions de resistència, és a dir, la seva tensió màxima no supera la tensió admissible en les condicions donades. La tensió admissible es pot obtenir dividint la tensió final pel factor de seguretat. Segons les condicions de treball de la manxa i els requisits per al seu ús, la tensió màxima pot ser la força de rendiment, la tensió crítica quan la manxa és inestable o la força de fatiga, etc. Per calcular la tensió màxima de treball de la manxa, s’ha d’analitzar la distribució de l’estrès a la paret de la manxa.

L’estrès al manxa és causat per la pressió del sistema i la deformació del manxa. La pressió produeix tensions circulars (circumferencials) a la manxa i tensions radials i de flexió a les parets laterals, abeuradors i pics de les ones. Una carcassa fina que no pot resistir la flexió s’anomena de vegades membrana, i la tensió calculada sense doblar-la s’anomena tensió de la membrana. La tensió de la pel·lícula radial i la tensió de flexió es produeixen quan la manxa es deforma. alguns sota pressió externa, com ara la junta d’expansió de la manxa i la mànega metàl·lica en la majoria dels casos, la manxa sota pressió interna i que s’utilitza en el segell de la tija de la vàlvula manxa sota pressió externa generalment aquí s’analitza principalment l’estrès de la manxa sota pressió interna, la capacitat de la manxa sota pressió externa generalment superior a la capacitat de resistència a la pressió interna. Amb l’àmplia aplicació de manxes, es fan moltes anàlisis i investigacions s’han fet verificacions erimentals sobre la tensió de la manxa i s’han proposat moltes fórmules de càlcul, programes de càlcul i gràfics per al disseny d’enginyeria. les condicions no són massa simplificades ni són massa ideals, de manera que és difícil garantir la seguretat i la fiabilitat en l’ús i la comunitat d’enginyers no ha acceptat molts mètodes. Per tant, hi ha pocs mètodes que compleixin realment els requisits pràctics. Hi ha dos mètodes d'ús comú de la següent manera:

1. Càlcul de la tensió de manxa per mètode numèric

Suposant que totes les ondulacions de la manxa es troben en la mateixa condició, només s’estudia la mitja ona única de la manxa en el càlcul. diferents dels de l’ondulació mitjana. El mètode numèric es resol segons l’equació no lineal d’E. Lesnier per a la deformació axial simètrica d’una capa fina giratòria amb gruix de paret variable. En la derivació de l’equació d’E. Lesnell, els supòsits generals de s’aplica la teoria de la capa fina, incloent: la suposició que el gruix és petit en comparació amb el radi principal de la curvatura de la capa anular; la suposició d’homogeneïtat i isotropia dels materials. Com que en la fabricació de manxes, el laminat, el dibuix i la posterior formació de plàstic ondulat de la palanca causaran anisotropia i inhomogeneïtat propietats hanicals del material.

2. Mètode americà de càlcul de tensions EJMA

Es calcula l’àrea efectiva de manxes

L'àrea efectiva és un dels paràmetres bàsics de rendiment de la manxa, representa la capacitat de la manxa per convertir la pressió en força concentrada, en l'ús de manxa per convertir la pressió en força concentrada de sortida, l'àrea efectiva és un paràmetre important.

Quan l’ondulació s’utilitza a l’instrument d’equilibri de força, l’estabilitat de la seva àrea efectiva afectarà directament la precisió de l’instrument. Per tant, en aquesta situació, no només cal que la manxa tingui una àrea efectiva raonable, sinó que també requereix l'àrea no canvia amb les condicions de treball durant el procés de treball.

1. Concepte d’àrea efectiva i canvi d’àrea efectiva

L’àrea efectiva és una àrea equivalent sobre la qual la pressió exercirà una força axial igual. En general, amb l’augment de la pressió interna, l’àrea efectiva del manxa es fa més petita i la superfície amb l’augment de la pressió externa, l'àrea efectiva es fa més gran.

2. Àrea efectiva volumètrica de manxes

La proporció del canvi de volum i el corresponent canvi efectiu de longitud del manxa sota l’acció de la força externa o la diferència de pressió s’anomena àrea de volum efectiva.

3. Càlcul de l'àrea efectiva de manxes

Els requisits per a l’àrea efectiva de la manxa i els seus mètodes de càlcul depenen de l’ús de la manxa. Si la canonada ondulada s’utilitza per a la compensació tèrmica dels segells o canonades elastomèriques, la importància de la zona efectiva només s’utilitza per calcular la força axial. Hi ha algunes diferències entre els valors calculats i mesurats de l’àrea efectiva de manxes. En general, l’ús de fórmules especials per calcular l’àrea efectiva de manxes pot satisfer les necessitats.

Quan l’ondulació s’utilitza a l’instrument d’equilibri de força i a la plataforma de camp que necessita convertir la pressió en acció, s’ha de determinar amb precisió l’àrea efectiva i la mesura s’ha de fer una per una.

Sensibilitat al plegament

Els residus potencials de la manxa metàl·lica i d’altres elements elàstics sota càrrega unitària s’anomenen sensibilitat de l’element. La rigidesa i la sensibilitat són els principals paràmetres funcionals de la manxa i altres elements elàstics, però són dues expressions diferents de les mateixes característiques de servei. en diferents ocasions, per tal de facilitar l’anàlisi del problema, es pot utilitzar qualsevol dels paràmetres.

Àrea efectiva de plegat

Un altre índex funcional important és l’àrea efectiva de l’element elàstic que realitza la conversió pressió-força o conversió força-pressió. L’àrea efectiva és la quantitat de força concentrada que pot convertir un element elàstic quan el seu desplaçament és nul sota la pressió unitària.

Plegar la vida

L’element elàstic té dos estats quan funciona; un consisteix a treballar sota una determinada càrrega i desplaçament i mantenir la càrrega i el desplaçament sense canvis o pocs canvis, conegut com a treball estàtic; L’altre cas d’ús és que la càrrega i el desplaçament s’alternen en un cicle continu. L’element es troba en un estat de funcionament cíclic. Els modes de dany o fallada dels components són diferents segons l’estat de treball. L’element de detecció elàstica de l’instrument funciona en el rang elàstic, bàsicament en estat de treball estàtic, la vida útil és molt gran llargs, generalment de fins a desenes de milers de vegades a centenars de milers de vegades. Els components de la bufa utilitzats en enginyeria, de vegades treballant en el rang elastoplàstic o alternant l'estat de tensió, la vida és només centenars de vegades secs. Els components han de tenir la vida útil permesa , el nombre de cicles, el temps i la freqüència.

La vida útil nominal de l'element elàstic és la vida útil prevista determinada en el moment del disseny de l'element, i es requereix que no es pugui mostrar fatiga, danys o fallades durant aquest període.

Estanquitat plegable

L'estanquitat es refereix a l'element en una certa diferència de pressió interna i externa sota l'acció per garantir que no es produeixi cap fuita. Quan els components del tipus de manxa funcionen, la cavitat interior s'omple de gas o medi líquid i hi ha una certa pressió, de manera que Els mètodes de prova de segellat inclouen la prova de segellat de pressió d’aire, la prova de fuites, la prova de pressió líquida, l’aigua sabonosa o el detector de fuites de l’espectròmetre de massa d’heli.

Freqüència natural plegada

Els elements elàstics que s’utilitzen a la indústria solen estar sotmesos a un cert grau de vibració a l’entorn de treball i alguns elements s’utilitzen com a components d’aïllament de vibracions. Es troba en condicions vibracionals. La freqüència (especialment la freqüència fonamental) de ser propera a qualsevol font de vibració del sistema, per evitar els danys causats per la ressonància. Per evitar danys a la superfície de ressonància de la manxa, la freqüència natural de la manxa ha de ser inferior a la freqüència de vibració del sistema o, com a mínim, un 50% superior a la freqüència de vibració del sistema.

Temperatura de servei plegable

Els manxons metàl·lics s’utilitzen en una àmplia gamma de components de temperatura que es donen generalment abans del disseny i fabricació de components elàstics. La gran junta de dilatació ondulada que s’utilitza per a la connexió del sistema de xarxes de canonades (diàmetre nominal de vegades superior a LM) requereix una pressió de 4Mpa, una resistència a la temperatura de 400 ℃ i una certa estabilitat de resistència a la corrosió. Resistència a la temperatura del material elàstic utilitzat. Per tant, segons el rang de temperatura d’ús dels components elàstics, seleccioneu els paràmetres de rendiment de temperatura adequats dels materials elàstics per processar i fabricar components de manxes qualificats.

Paràmetres tècnics

Càrrega de rodament plegada

També s’han de donar els valors de càrrega esperats aplicats a manxes metàl·liques i altres elements elàstics, com ara la força concentrada F, pressió p i moment M, etc. la direcció i la posició d’acció de la càrrega. Per a càrregues de pressió, també cal indicar si l’element elàstic està sotmès a pressió interna o externa.

El valor màxim de càrrega admissible o el valor a escala completa de manxes metàl·liques i altres elements elàstics en condicions normals de treball. Normalment és un valor de disseny esperat o un valor de disseny revisat després de la prova real del prototip del producte.

La capacitat de càrrega de l’element elàstic específic del producte quan es permet superar la càrrega nominal sense danys, fallades o inestabilitats en l’operació instantània o durant la prova. Els components del tipus manetes que s’utilitzen en la construcció solen estar limitats al 150% de la càrrega nominal. Segons els requisits d’enginyeria, quan es requereix un gran factor de seguretat, l’element elàstic utilitzat no permet cap sobrecàrrega, de manera que la càrrega ha de ser inferior o igual a igual al valor de càrrega nominal.

Característica de desplaçament plegable

El canvi de posició d’un punt específic (extrem o centre lliure) en la manxa metàl·lica i l’element elàstic. Segons la seva trajectòria de moviment, es pot dividir en desplaçament lineal i desplaçament angular. Sota l’acció de la càrrega externa, la manxa metàl·lica pot produir desplaçament axial, dissipació angular i desplaçament transversal.

La manxa metàl·lica i els elements elàstics en la càrrega nominal causada pel valor de desplaçament, és a dir, se'ls permet produir sota l'ús normal del desplaçament.

Es permet que tot tipus d’elements elàstics superin la capacitat de càrrega del desplaçament nominal en el moment de treball o durant la prova. En cas de desplaçament per sobrecàrrega, l’element elàstic no s’hauria de danyar, fallar, inestabilitat, etc. components, el desplaçament de sobrecàrrega es limita generalment al 125% del desplaçament nominal i s’ha de determinar el manxa utilitzat en el projecte segons les condicions d’enginyeria i el grau de seguretat.

Comportament elàstic de plegament

La relació entre el desplaçament de manxes metàl·liques i altres elements elàstics a una temperatura determinada i la càrrega aplicada s’anomena característica elàstica, i el desplaçament i la càrrega haurien d’estar dins del rang elàstic del material de l’element. La característica elàstica de la manxa es pot expressar en forma d’equacions funcionals, taules i gràfics. Les seves característiques elàstiques depenen de l’estructura i del mode de càrrega de diversos elements elàstics. Les característiques elàstiques de l’element poden ser lineals o no lineals i la no linealitat. també es divideix en característiques creixents i decreixents.

La característica elàstica és un dels principals índexs de rendiment de manxes i altres components elàstics. Els elements elàstics que s’utilitzen en instruments i dispositius de mesura generalment es dissenyen de manera que la sortida de l’element tingui una relació lineal amb el paràmetre mesurat (càrrega D’aquesta manera, es pot utilitzar un simple mecanisme d’amplificació de transmissió per aconseguir la mateixa escala de l’instrument.

Deformació residual plegable

La deformació residual de manxes metàl·liques i altres elements elàstics fa referència al desplaçament dels elements després de la càrrega i els elements elàstics no poden tornar a la posició original després de descarregar-se durant un llarg període de temps. Genera un valor residual per a la deformació permanent. el component està relacionat amb l’estat de servei. Quan el desplaçament de tensió (o compressió) augmenta gradualment fins a un valor de desplaçament determinat, la deformació residual augmentarà significativament.

La deformació residual és un paràmetre per determinar la capacitat de deformació d’un element elàstic. En el cas d’un element elàstic sensible, si es produeix un gran desplaçament residual després d’assolir el valor nominal del desplaçament, afectarà la precisió de mesura de l’instrument. Per tant, generalment es dóna un determinat valor límit per a la deformació residual. components (com ara juntes d’expansió de manxes), de vegades per aconseguir un gran desplaçament, de manera que els components funcionin a la zona elastoplàstica, hi haurà una gran deformació residual. Si pot complir una vida útil determinada i no queda invalidada. Llavors, la deformació residual ja no es considera.

Plegable per editar el disseny d'aquesta secció

La base teòrica del disseny de manxes metàl·liques és la teoria de plaques i carcasses, mecànica de materials, matemàtiques computacionals, etc. Hi ha molts paràmetres en el disseny de manxes. A causa dels diferents usos de la manxa al sistema, els punts clau del disseny i del càlcul són diferents, per exemple, la manxa s’utilitza en components d’equilibri de força i l’àrea efectiva de la manxa ha de ser constant o canviar molt poc. dins del rang de treball i les característiques elàstiques de la manxa han de ser lineals per mesurar components. Per al tub d’interruptor de buit com a segell de buit, es requereix la propietat de segellat al buit, el desplaçament axial i la vida de fatiga del manxa. Per a les vàlvules com a segells, manxes ha de tenir una certa resistència a la pressió, resistència a la corrosió, resistència a la temperatura, desplaçament de treball i vida útil a la fatiga. també és el disseny i càlcul de closca rodona, capa plana de con o placa anular.

Els paràmetres calculats són rigidesa, tensió, àrea efectiva, inestabilitat, desplaçament permès, resistència a la pressió i vida útil.

Resistència a la pressió de plegament

La resistència a la pressió és un paràmetre important del rendiment de la manxa. Les manxes a temperatura ambient, la forma d’ona poden suportar la pressió estàtica màxima sense deformacions plàstiques, és a dir, la resistència màxima a la pressió de la manxa en circumstàncies normals, la manxa es troba en una pressió determinada (pressió interna o externa). pressió), de manera que ha de suportar la pressió en tot el procés de treball sense deformacions plàstiques.

La resistència a la pressió de la manxa pertany realment a la força de la manxa. La clau del càlcul és l’anàlisi de la tensió, és a dir, l’anàlisi de la tensió a la paret de la manxa sempre que la tensió en el punt màxim de tensió de la paret de la manxa no superi la resistència al rendiment del material, la pressió de la manxa no assolirà la seva resistència a la pressió.

El mateix manxa en altres condicions de treball és el mateix, l’estabilitat de la pressió externa és millor que la pressió interna, de manera que la resistència màxima a la pressió és superior a la pressió interna quan s’actua sobre la pressió externa.

Quan la manxa està fixada als dos extrems, si s’aplica prou pressió a la cavitat interna, la manxa es pot danyar per explosió a la cresta. és un paràmetre per caracteritzar la força de compressió màxima de la manxa. Durant tot el procés de treball de la manxa, la pressió de treball és molt inferior a la pressió d’esclat, en cas contrari la manxa es trencarà i es danyarà.

Quan la longitud de l’ondulació és inferior o igual al diàmetre exterior, els resultats calculats s’acosten a la pressió d’explosió real. La pressió d’explosió real és molt inferior per a la manxa llarga i fina. La pressió d’explosió és aproximadament de 3 a 10 vegades la permesa pressió de treball.

Estabilitat de plegament

Quan els dos extrems de la manxa són limitats, si la pressió del manxa augmenta fins a un cert valor crític, la manxa serà inestable.

Plegament permès desplaçament

Per a la manxa que treballa en estat de compressió, el seu desplaçament màxim de compressió és: la manxa sota l'acció de pressió, comprimida al contacte entre la manxa pot produir el valor de desplaçament màxim, també conegut com l'estructura de desplaçament màxim permès, és igual a la longitud lliure de la manxa i la diferència màxima de longitud de compressió.

El desplaçament màxim que pot obtenir la manxa sense deformació plàstica s’anomena desplaçament permès de la manxa.

La canonada ondulada produirà deformació residual en el procés de treball pràctic, la deformació residual també s'anomena deformació permanent o deformació plàstica, deformació de canonada ondulada sota l'acció d'una força o pressió, quan la força o pressió després de la descàrrega, la canonada ondulada no es restaura l'estat original del fenomen s'anomena deformació residual, la deformació residual normalment s'utilitza tubs corrugats per restaurar la ubicació original de la quantitat, també s'anomena desplaçament zero.

La relació entre el desplaçament de la manxa i el desplaçament zero. La deformació residual de la manxa a l’etapa inicial del desplaçament de la manxa és molt petita, generalment inferior al desplaçament zero permès a la manxa estàndard, independentment de la tensió o el desplaçament de compressió. No obstant això, quan el desplaçament d’estirament (o compressió) augmenta gradualment fins a un determinat valor de desplaçament, provocarà un augment sobtat del valor de desplaçament zero, cosa que indica que la manxa produirà una deformació residual relativament gran, després de la qual cosa. Si el desplaçament augmenta una mica més, la deformació residual augmentarà significativament. Per tant, la manxa generalment no ha de superar aquest desplaçament, en cas contrari reduirà greument la seva precisió, estabilitat, fiabilitat i vida útil.

El desplaçament de compressió permès de manxes en estat de compressió és més gran que el de tensió, de manera que el manxa s’ha de dissenyar per treballar en estat de compressió tant com sigui possible. Es troba mitjançant experiments que, en general, el desplaçament de compressió permès de la manxa del mateix material i la mateixa especificació és 1,5 vegades el desplaçament de tracció permès.

El desplaçament permès està relacionat amb els paràmetres de la dimensió geomètrica i les propietats del material de la manxa. el material i el gruix de la paret de la manxa. Al mateix temps, la profunditat relativa i el gruix de les ones també hi influeixen.

Plegar la vida

La vida útil de la manxa és el període de treball més curt o el nombre de cicles que poden garantir un funcionament normal quan s’utilitzen en condicions de treball. gran importància per determinar la vida útil de la manxa. Com que la funció de la manxa és diferent, els requisits per a la seva vida útil no són els mateixos.

(1) quan la canonada ondulada s'utilitza per compensar la desviació de posició causada per la instal·lació del sistema de canonades, n'hi ha prou amb requerir només unes quantes vegades de la seva vida útil.

(2) la manxa s'utilitza en controladors de termòstat amb alta freqüència de commutació i la seva vida útil ha de ser de 10.000 vegades per complir els requisits d'ús.

(3) quan la manxa s'utilitza per a interruptors de buit com a segells de buit, la seva vida ha de ser de 30000 vegades per garantir un treball normal.

Dels tres exemples d’ús anteriors es poden veure, a causa de l’ús de diferents condicions, la manxa requereix una gran diferència en la vida útil. La vida del manxa està relacionada amb les característiques de fatiga dels materials seleccionats i també depèn de la mida de la tensió residual, la concentració de tensió i la qualitat superficial del manxa. A més, la vida útil està relacionada amb les condicions de treball del manxa. Per exemple: desplaçament de treball de la manxa, pressió, temperatura, medi de treball, condicions de vibració, rang de freqüències , condicions d’impacte, etc.

La durada de vida de la manxa depèn de la tensió màxima produïda durant el procés de treball. Per tal de reduir la tensió, s’aconsegueix generalment reduint el desplaçament de treball de la manxa i reduint la pressió de treball. El desplaçament de treball de la manxa ha de ser inferior a la meitat del seu desplaçament admissible i de la seva pressió de treball ha de ser inferior a la meitat de la resistència a la pressió de la manxa en el disseny general.

La prova del manxa ha demostrat que si el manxa funciona d’acord amb les especificacions anteriors, la seva vida útil del sòl bàsic pot arribar a ser aproximadament 50.000 vegades.

Segons la diferent naturalesa de la pressió de treball, el desplaçament permès del manxa també és diferent del manxa general que només suporta càrrega axial (tensió o pressió), el seu desplaçament permès es pot seleccionar entre un 10% ~ 40% de la longitud efectiva de la manxa; Quan la manxa està sotmesa a una força concentrada lateral, moment de torsió o força combinada, s’ha de reduir adequadament el desplaçament permès de la manxa.

L’ús de manxes de múltiples capes pot reduir la rigidesa i l’estrès causats per la deformació, de manera que es pot millorar molt la vida del manxa.

La vida útil de la manxa serà diferent quan les altres condicions siguin les mateixes i les propietats de pressió de treball (càrregues constants o alternatives) siguin diferents. És obvi que la vida de la manxa amb càrregues alternatives és més curta que la de les càrregues constants.

Replega per editar l'aplicació d'aquesta secció

Tub ondulat metàl·lic i refredador d’aletes, l’aplicació de manxes al nucli de refrigeració del motor de combustió interna a la carcassa del refrigerador del motor dièsel o de gasolina o entre instal·lació de dues plaques tubulars d’1 a 1000 arrels amb tub corrugat metàl·lic de forma convexa-còncava intermitent Mètode d’expansió, s’ha de fixar la soldadura a la placa del tub per un extrem, que canvia el flux del medi de refrigeració, per millorar el coeficient de transferència de calor, augmentar l’eficiència de la transferència de calor. La invenció té els avantatges d’una nova concepció, un procés pràctic, baix cost, rendiment fiable, alta eficiència de transferència de calor, sense escalat, llarga vida i poca tensió tèrmica.

1, la pressió segons la pressió de treball real de la mànega i, a continuació, indiqueu el diàmetre nominal de l’ondulació i el manòmetre, decidiu si voleu utilitzar el tipus de malla d’acer inoxidable.

2, la mida del diàmetre nominal de la mànega, trieu el tipus de junta (principalment connexió de brida, connexió roscada, connexió ràpida) i la mida, longitud de la mànega.

3, segons l’estat d’ús de la mànega, consulteu l’ús correcte i la instal·lació de mànega i mànega metàl·lica per establir la longitud òptima de compensació. Calculeu la longitud de la mànega en diversos estats de moviment i el nombre mínim de flexió i flexió mínima. radi de la mànega i seleccioneu la longitud correcta de la mànega i instal·leu-la correctament.

4. La temperatura de treball i el rang del medi a la mànega de temperatura; temperatura ambiental a la qual opera la mànega. A alta temperatura, segons el coeficient de correcció de la pressió de treball de la manxa metàl·lica a alta temperatura, la pressió després de la correcció de temperatura es determina per determinar el grau de pressió correcte.

5. Les propietats químiques del medi transportat a la mànega mitjana es determinen segons la taula de paràmetres de resistència a la corrosió del material de la mànega per determinar el material de les diverses parts de la mànega.

6. La mànega de buit s'utilitza principalment en la producció de silici monocristal·lí per aconseguir un buit negatiu

S'utilitza principalment en cinturons d'acer

La manxa de cinturó d’acer, també coneguda com manxa en espiral de polietilè reforçat amb cinturó d’acer, és una mena de tub de paret d’estructura de bobinatge amb polietilè d’alta densitat (PE) com a matriu (capa interior i exterior) i la superfície recoberta amb cinturó d’acer de resina adhesiva. L'estructura de la paret del tub es compon de tres capes: la capa interior és una paret contínua de paret sòlida, el tub interior és enrotllat (format per placa d'acer en forma de "V") cos de reforç de tira d'acer ondulada anular, a l'acer ondulat El cos de reforç de tires es composa amb la capa exterior de polietilè, de manera que es composa tota la manxa espiral. L’estructura típica es mostra a la figura. El mòdul elàstic d’acer gairebé 200 vegades el del polietilè (mòdul elàstic d’acer al carboni el 190000 MPa ), combinat amb els avantatges del metall i el plàstic, aparentment, aconsegueixen una alta rigidesa, un baix consum, la forma ideal d’alta rigidesa, alta resistència de l’acer i del plàstic, propietats fines com la resistència a la corrosió , la resistència al desgast i la flexibilitat orgànicament, tenen avantatge dels dos aspectes, supliu les deficiències dels dos aspectes i aconsegueixen la unitat d’alt rendiment i baix cost.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • PRODUCTES RELACIONATS